不仅如此，奇瑞的动作还挺快的，听说会在今年3-4月份左右就要正式上市。
之前不少车友问过我这车的情况，今天我就把手头拿到的资料，结合我自己的分析，给车友们好好聊聊。
不废话，先来聊聊这个“L”。这车长宽高4870/1930/1710毫米，这数据在同级里算主流，但轴距直接干到了2920毫米。
说实话，这轴距数据相当夸张了，比很多中型SUV都要长出一截，甚至快摸到中大型SUV的门槛了。
那么长轴距所带来的效果，自然是后排空间会变得非常宽敞，对于家里有大高个或者喜欢葛优躺的用户来说，这空间表现相当值得期待。
外观设计上，这次奇瑞用了东方书韵的设计语言。前脸很简洁，细长的大灯组配上封闭式格栅，很有新能源车的味道。
重点是车顶那颗激光雷达，这东西一出现，就代表这车的智驾能力不会弱。
侧面线条流畅，半隐藏式门把手既降低风阻又照顾了美观。
车尾是贯穿式灯组，还带个后扰流板，运动感营造得不错。
坐进车里，这回奇瑞是真下本了。悬浮式大屏、怀挡设计，这都是基操。
关键是副仪表台那块，杯架、无线充电都有，实用性没得挑。
最让人感到惊喜的是前排那两个零重力座椅，还有后排的小桌板，这配置明显是冲着家庭用户去的，长途出行或者带娃，舒适度能提升不少。
再加上猎鹰700+智能辅助驾驶系统，跑高速会轻松很多。
动力这块，还是奇瑞的看家本领，那就是鲲鹏超能电混C-DM系统。系统最大功率260千瓦，扭矩330牛·米。
这参数推动这么大一台车，动力储备是完全够用的，不管是起步加速还是高速超车，底气都很足。
接下来说说大家最关心的价格。参考风云T9现在的定价，T9L作为升级版，配置更高，尺寸更大，我个人预测，起售价可能会在14万到15万之间。
奇瑞要想走量的话，定个13.99万起的交个朋友价也不是没可能。现在市场卷得厉害，价格不到位，产品力再强也难卖。
这车上市后，最大的对手肯定还是比亚迪宋L DM-i和吉利银河L7这些老油条了。甚至零跑C11和深蓝S07也会跟它有直接竞争。
至于风云T9L有啥优势的话，我觉得很明显。
比如说，轴距越级，空间巨大，还有激光雷达，智驾上限高。再加上奇瑞的理工男技术底子，动力和底盘调教值得信赖。
当然了吗，劣势肯定也有，像品牌在新能源领域的号召力相比比亚迪还有差距，另外就是车机系统的流畅度和UI设计，一直是奇瑞的短板，希望这次能有大改进。
各位车友，你们觉得这车卖多少钱合适呢？
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